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汽車地磅經(jīng)常用于高速公路上的整車稱重。該產(chǎn)品的一個明顯優(yōu)點是,它取代了軸測量設(shè)備來稱重車輛,可以有效地消除各種作弊行為。那么,你知道它的靜態(tài)稱重原理嗎?
說到這包頭地磅的稱重原理,我想告訴你的是,它是利用應變電測原理進行稱重的。你不知道它在重量傳感器的彈性體上粘貼了應變器,形成了惠斯頓電橋。零負荷時,電橋處于穩(wěn)定狀態(tài),導出為零。然而,當彈性體承受載荷時,每個應變器可以通過輸出電壓測量外加載荷的大小,隨著與載荷成比例的應變。
如果仔細觀察地磅,會發(fā)現(xiàn)設(shè)備秤臺下安裝了多個重量傳感器,然后將多個傳感器電纜引入接線盒并聯(lián),然后用一根電纜連接到儀表上。這樣,一旦車輛駛?cè)氤优_,秤臺將力傳遞到每個重量傳感器上,從而改變應變電橋的電阻,導致輸出電壓變化,即輸出電信號。該電信號通過數(shù)字濾波和線性放大傳輸?shù)絻x表中A經(jīng)CPU處理后,/D轉(zhuǎn)換顯示的稱重值非常準確。
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